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桐乡市机动车污染防治有新动作 浙江在线环保新闻网_环境保护_环保投诉

发布时间:2018-01-26

  着眼机动车污染防治的紧迫性,日前,环保部发布了《机动车污染防治技术政策》(以下简称《政策》),这对桐乡影响几何?昨天,记者来到桐乡市环保局请专业工作人员为大家进行解读。

  机动车污染对大气环境的影响毋庸置疑,一组来自乌镇空气监测站的上月3日20时至上月4日20时的空气质量源监测分析数据显示:机动车尾气污染占比高达29.9%,超过了燃煤污染的27.6%及工业工艺污染的15.4%,成为影响PM2.5的最高因素。这一组数据,让我们直观地了解机动车尾气对桐乡整体空气质量的影响,也让我们更清晰地认识到《机动车污染防治技术政策》的出台、实施确实已迫在眉睫。

  “《政策》提出了机动车在设计、生产、使用、回收等全生命周期内的大气、噪声、水、固体废物、电磁辐射等污染的防治策略和方法。”市环保局监测站工作人员施惠国介绍,对于桐乡来说,设计、生产机动车企业主要集中在新能源汽车方面,所以影响较大的方面集中在使用、回收环节上,政策提出了不少新要求。例如,在机动车检测与维护方面,政策明确提出,机动车维修企业应配备符合相关技术要求的排放检测、诊断及维修设备,确保维修后的机动车在规定的保质期内稳定达标;在用车噪声污染控制方面,政策明确提出,禁止任何单位或个人擅自改变或拆除消声装置等。“对照这些新要求,接下来桐乡肯定会出台相应的政策进行执行,相信会有助于本地空气质量的有效改善。”

  同时,记者发现,有不少政策提出的要求,桐乡已早一步采取了措施,取得了实实在在的成效。例如,政策提出“城市公交、环卫、邮政、物流等行业应优先选择新能源汽车、替代能源汽车等清洁能源汽车”,记者了解到,桐乡的公共交通早已用上了新能源汽车,去年,市城市公交还购置了百余辆插电式气电混合动力公交车,不断提高公共汽车中新能源汽车的比例;政策提出“推进加油站、储油库、油罐车等油气回收治理,保证油气回收设备稳定运行”,其实,早在2012年桐乡就已经完成了全市在用51家加油站、10辆油罐车油气回收综合治理,切实推进清洁空气行动;政策提出“加快黄标车及老旧车等高排放车辆淘汰更新”,这一点,桐乡也早早起步,从2014年起启动实施黄标车淘汰工作,三年多来淘汰黄标车7000多辆,已实现黄标车全淘汰。


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